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河北五星电力设备有限公司“瓦尔特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车兼具车与船的双重性能,在困难地形和涉水能力方面有出色的性能,既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭,又可像船一样在水上泛水浮渡。功率≥40KW,发动机美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin电子燃油喷射,空冷/钥匙开关电启动,电喷点火/液压,操纵杆安装在仪表盘上,基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性,BSWF安全启动装置保证失误操控。LCD集成数字仪表盘(基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯等)、自调节盘式液压制动器、低排放,额定载重及载客人数 陆地≥550kg(6人):负载能力-水上≥400kg(4人)牵引能力 ≥600kg,速度-陆地-水上 陆地zui高车速≥50km/h;水上zui高车速≥15km/h,整车整备质量 ≥450kg,车身尺寸3020*1473*1180mm( 长x宽x高),操作条件 全天候,全路面,-40℃~+40℃
河北五星电力设备有限公司“瓦尔特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车因为较低的车身设计,使得整个车子的中心下沉,加上强大的承载能力,即使是满载时,也能够保证车辆重心的稳重,即使是遇到破路或是陡坡,车辆的重心仍然不会偏差,相比传统的多功能轻型车辆,倾翻的可能性少4倍。
特点五:河北五星电力设备有限公司“瓦尔特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车八驱的牵引能力。
河北五星电力设备有限公司“瓦尔特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车采用了8X8的牵引驱动系统,也就是说只要一个轮子着路面,就可以推动车辆不断前行。8x8 机动性和坚固又轻型的结构,使得河北五星电力设备有限公司“瓦尔特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车牵引能力发挥到zui强。如果再配上特有的橡胶履带,那就更是如虎添翼了。河北五星电力设备有限公司“瓦尔特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车质量上乘,并且超高的产品品质和抗耐磨性,使得车辆维护和维修成本很低,故障停工时间更短。拥有并能够快速更换车辆许多的配套方案,保值能力强等特点。
河北五星电力设备有限公司“瓦尔特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车用途广泛 ,市场前景广阔
河北五星电力设备有限公司“瓦尔特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车已经被广泛地运用到了公共事业、油、气、矿业、消防、救援、市政、林业、渔业、和农业等各个部门和行业。当然也十分受到很多旅游景点、公园、野外观光、CS拓展训练、草原沙漠游乐场等行业的的喜爱。同时河北五星电力设备有限公司“瓦尔特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车更加受到喜欢冒险、狩猎人群的喜爱。
我公司瓦尔特水陆两栖车与其他品牌的水陆两栖车相比,独特之处在于:
(1)我公司的“瓦尔特”水陆两栖车的98%的部件全部为国外原装产品。
我公司的“瓦尔特”水陆两栖车带有独特的“6+1”车辆故障自检系统,这是国内任何品牌水陆两栖车所不具备的独特优势!!
(2)“瓦尔特”水陆两栖车采用美国进口科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。
(3)国产的水陆两栖车采用的是国产“奇瑞:SQR372汽油发动机”
(4)由于国产的水陆两栖车采用的是国产奇瑞发动机和依维柯变速箱,功率比仅为43% 虽然发动机功率貌似比我们的瓦尔特水陆两栖车大,但是因未发动机和变速箱不协调,造成功率流失损耗,所以国产品牌水陆两栖车的动力严重不足。
(5)由于水陆两栖车发动机采用的均为“前置型”设计:
奇瑞:SQR372汽油发动机”比“瓦尔特”水陆两栖车使用的美国科勒(Kohler)发动机重274㎏,所以,导致国产水陆两栖车机头严重下沉,造成在泥泞路况行驶中整车前倾,极易造成传动链条折断。无法行驶!
(5)“瓦尔特”水陆两栖车使用进口美国科勒(Kohler)品牌“紧凑型”4冲程OHV?V-Twin液冷型电子燃油喷射发动机驱动。而国内其他水陆两栖车采用的是国产奇瑞汽车SQR372型发动机
(8)瓦尔特水陆两栖车和国内其他品牌水陆两栖车两者相比:犹如奔驰车和奇瑞车相比。
(9)我公司“瓦尔特”水陆两栖车机器自重仅为476公斤!而国产其他水陆两栖车自重高达750公斤