河北五星电力设备有限公司“瓦尔特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车兼具车与船的双

重性能，在困难地形和涉水能力方面有出色的性能，既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭

，又可像船一样在水上泛水浮渡。功率≥40KW，发动机美国科勒（Kohler）4冲程OHV V

-Twin电子燃油喷射，空冷/钥匙开关电启动，电喷点火/液压，操纵杆安装在仪表盘上，

基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提

供效率，增加灵活性，BSWF安全启动装置保证失误操控。LCD集成数字仪表盘(基于车辆

运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，速度表, 转速表, 里程表, 电压

表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯等)、自调节盘式液压制动器

、低排放，额定载重及载客人数 陆地≥550kg（6人）：负载能力-水上≥400kg（4人

）牵引能力 ≥600kg，速度-陆地-水上 陆地zui高车速≥50km/h；水上zui高车速

≥15km/h，整车整备质量 ≥450kg，车身尺寸3020*1473*1180mm( 长x宽x高)，操作条

件 全天候，全路面，-40℃~+40℃
我公司瓦尔特水陆两栖车与其他品牌的水陆两栖车相比，独特之处在于：

（1）我公司的“瓦尔特”水陆两栖车的98%的部件全部为国外原装产品。
 我公司的“瓦尔特”水陆两栖车带有独特的“6＋1”车辆故障自检系统，这是国内任何

品牌水陆两栖车所不具备的独特优势！！

（2）“瓦尔特”水陆两栖车采用美国进口科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子

燃油喷射发动机驱动。

（3）国产的水陆两栖车采用的是国产“奇瑞:SQR372汽油发动机”

（4）由于国产的水陆两栖车采用的是国产奇瑞发动机和依维柯变速箱，功率比仅为43% 

虽然发动机功率貌似比我们的瓦尔特水陆两栖车大，但是因未发动机和变速箱不协调，

造成功率流失损耗，所以国产品牌水陆两栖车的动力严重不足。

（5）由于水陆两栖车发动机采用的均为“前置型”设计：
奇瑞:SQR372汽油发动机”比“瓦尔特”水陆两栖车使用的美国科勒（Kohler）发动机重

274㎏，所以，导致国产水陆两栖车机头严重下沉，造成在泥泞路况行驶中整车前倾，极

易造成传动链条折断。无法行驶！

（5）“瓦尔特”水陆两栖车使用进口美国科勒（Kohler）品牌“紧凑型”4冲程OHV?V-

Twin液冷型电子燃油喷射发动机驱动。而国内其他水陆两栖车采用的是国产奇瑞汽车

SQR372型发动机

（8）瓦尔特水陆两栖车和国内其他品牌水陆两栖车两者相比：犹如奔驰车和奇瑞车相比

。

（9）我公司“瓦尔特”水陆两栖车机器自重仅为476公斤！而国产其他水陆两栖车自重

高达750公斤


2018年8月17日上午，5辆河北五星“瓦尔特”水陆两栖全地形车在国际警用及应急救援

装备及反恐技术装备高层论坛上亮相。国际警用及应急救援装备博览会是公安部主办的

国际性警用装备展示平台。已发展成为国际警用规模最大最具权威性的展会。同时也为

相关科研机构、企业提供了一个展示和交流的警用装备新技术、新产品、新动态的高端

平台，为推动我国警用装备行业发展发挥了重要作用。
河北五星研制生产的“瓦尔特”水陆两栖全地形车广泛应用于人员和设备运输、施工与

维护、输电线路、输气管道、电缆和无线网络, 无线信号塔台、石油、天然气和矿业、

勘探开发、钻孔支持、环境调研、消防和救援、防汛抢险救援等行业
河北五星研制生产的“瓦尔特”水陆两栖全地形车是全地形越野性能优异的特种车。专

为要求苛刻的应急抢险、防汛抗洪、野外施工、商业用途设计，具有有效载荷大、钢管

架、密封轴、乘坐舒适。装上履带，使这些车辆成为在执行应急抢险、防汛抗洪、野外

施工、消防、救援、反恐缉毒任务时带你走 “不寻常路”的一流车辆。
在展览演示中，无论爬坡、翻岭还是进入深水区，河北五星研制生产的“瓦尔特”水陆

两栖全地形车都一往无前如履平地，让与会的中外军警专家和采购商大开眼界、啧啧称

奇。该产品由河北五星电力设备有限公司开发，技术源于欧美，所用材料全部标准化生

产，技术领先国外同类产品，价格比国外同类产品低三分之二。河北五星研制生产的“

瓦尔特”水陆两栖全地形车一经亮相，就吸引了众多中外军警专家和采购商，当天就有

国内外70多家客户订货，其中黑龙江应急指挥中心一次就签订了购买23辆的意向合同。