商铺名称:洛阳杰灿机电有限公司
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我厂驱动轮衬块采用进口高分子材质,具有高耐磨,摩擦系数高的优点。
主要技术参数
名称 |
指标 |
摩擦系数 |
≥0.32 |
弹性模量 |
117 MPa |
允许表面压力 |
4 MPa |
抗拉强度 |
11.6 MPa |
延伸率 |
21% |
硬度(邵氏D ) |
60~66 |
密度 |
1.4 g/cm |
特点:
1.恶劣的条件下也表现出极高的摩擦系数。
2.硬度适中,具有良好的绳槽的可车削性。
3.防水、防油和防矿上腐蚀性液体。
4.耐磨性能高。
我公司为了适应新型矿山煤矿索道的对轮衬的技术要求,本公司在客运架空索道轮衬的技术基础上,针对矿山煤矿(煤炭部标准)的安全生产特殊要求,在消化吸收国外先进技术的基础上,公司综合利用了客运索道的科研成果及成熟经验。对阻燃性能严格按照中华人民共和国煤炭行业标准MT113—1995进行加工生产。
索道驱动轮衬块,其横截面为梯形。本实用新型不需要夹板和紧固件,使安装维修快捷,降低驱动轮自重,也减轻了拆装时的劳动强度,能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦,不产生火花,有效避免瓦斯爆炸,同时对钢丝绳和驱动轮的保护更加可靠,明显提高了设备的使用寿命和降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。