山西朔州桥梁模数式伸缩缝生产厂家
山西朔州桥梁模数式伸缩缝生产厂家
产品价格:¥180(人民币)
  • 规格:型号齐全
  • 发货地:河北衡水
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  • 最小起订量:1米
  • 诚信商家
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    认证类型:企业认证
    企业证件:通过认证

    商铺名称:枣强元亨桥梁配件厂

    联系人:曹经理(小姐)

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    联系地址:河北省衡水市桃城区橡胶城

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    商品详情

      枣强元亨桥梁配件公司是一家集研发、生产、销售、咨询和应用服务于一体的专业生产多用途气囊容器产品的独资企业,坐落于橡胶之乡的河北衡水。公司拥有专业技术人员和专业机械设备,蒸气锅炉、密闭式密炼机、开放式炼胶机、四辊压延机、大型平板硫化机,拥有高级焊工设备及专业焊工队伍。 本公司主要产品: 工程橡胶充气芯模:浇灌空心钢筋混凝土预制件时可取代木质或钢质芯模,充气芯模易于安装和拆卸,能反复使用六十次以上,极大的节省工时和材料。适应于桥梁、隧道、闸坝建筑等大型钢筋混凝土构件及防洪截渗的施工作业。 桥梁伸缩缝;桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。 管道封堵气囊:闭水堵,闭气堵,适用于下水管道清理,输水排水,除淤维修,测试管道的承受压力。   本公司主营 工程橡胶充气芯模,桥梁伸缩缝,管道封堵气囊,堵水气囊,堵水胶囊,试漏胶囊,试漏气囊,试压气囊,试压胶囊,橡胶气囊,封堵胶囊 ,封堵气囊闭水堵,橡胶气堵,充气气堵,充气气囊,排水管道堵水工具,管道用气囊 ,管道渗漏检验工具,满水试验闭水试验工具等   枣强元亨桥梁配件公司是一家私营企业,多年从事桥梁工程产品的生产和销售,主营产品橡胶充气芯模,桥梁橡胶气囊,预制空心板内模 ,橡胶支座 橡胶止水带 桥梁伸缩缝 等桥梁配件。枣强元亨桥梁配件公司是一家拥有研发、生产、销售、咨询和应用服务于一体的专业生产多用途气囊容器产品的独资企业。坐落于橡胶之乡的河北衡水,本公司拥有专业技术人员,拥有专业机械设备,蒸气锅炉、密闭式密炼机、开放式炼胶机、四辊压延机、大型平板硫化机。拥有高级焊工设备及专业焊工队伍 本公司主要产品:   工程橡胶充气芯模:浇灌空心钢筋混凝土预制件时可取代木质或钢质芯模,充气芯模易于安装和拆卸,能反复使用六十次以上,极大的节省工时和材料。适应于桥梁、隧道、闸坝建筑等大型钢筋混凝土构件及防洪截渗的施工作业。   桥梁伸缩缝;桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。   管道封堵气囊:闭水堵,闭气堵,适用于下水管道清理,输水排水,除淤维修,测试管道的承受压力。   预制桥梁空心板芯膜:矩形 圆形 八角形 混凝土浇筑桥梁空心板芯模   闭水闭气试验封堵气囊:圆形橡胶充气气囊闭水闭气试验封堵气囊独家技术。   桥梁橡胶支座:矩形橡胶支座、圆形橡胶支座、盆式橡胶支座等   枣强元亨桥梁配件公司是一个充满生机和蓬勃发展的企业。我们秉承“以人为本以质量求生存”的指导思想,努力实现组织系统化、决策科学化、管理规范化、工作程序化、效率标准化的发展目标。   枣强元亨桥梁配件公司,专业生产桥梁配件,自成立以来,以优质的质量及全程的服务,赢得新老客户的好评。   本公司主营 工程橡胶充气芯模,桥梁伸缩缝,管道封堵气囊,堵水气囊,试漏试压气囊,封堵气囊 ,管道渗漏检验工具,满水试验闭水试验工具,闭水闭气试验封堵气囊,隧道涵洞边沟气囊,桥梁橡胶支座,橡胶止水带止水条等工程材料。   联系人:曹女士   电话:150031089307   QQ: 2811854837   地址:河北省衡水市枣强县富强北路   本厂薄利多销以低廉的价格,   提供优质的产品,万元可批发,   保障质量,如出现质量问题,   厂家负责来回运费免费调换,欢迎广大客户前来订购!

      【河北元亨桥梁配件厂

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        伸缩缝的注意事项   1、伸缩装置因受运输长度限制,可分段制造,现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置,不得交叉堆放,以防变形。   2、出厂时,连接卡具仅为运输方便而设,缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时,应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定,以桥梁设计文件所规定的为依据。   3、伸缩装置吊装就位前,应将预留槽内的混凝土打毛,清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值,应对称放在伸缩缝的间隙上,并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平,然后穿放衡向的联接水平钢筋,将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢(尽量增加焊接点与焊接长度,以延长伸缩装置的使用寿命),放松卡具,使其自由伸缩,此时伸缩装置已进入工作状态。   4、完成上述工序后,安装必要模板,以防止沙浆流入伸缩缝内,然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施,振捣密实。   5、砼初凝后,拔掉模板,及时清除伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。   GQF-C型桥梁伸缩装置采用国产热轧整体成型异型钢材,该产品具备建筑高度低的特点,我厂生产的型钢伸   缩缝所采用的钢板,质量要求符合GB012,GB374的规定,使用的16Mn桥梁专用钢材或Q345异型钢材符合JT/T159的规定。   我厂生产的型钢伸缩缝的型号还有:GQF-C、GQF-Z、GQF-F、GQF-E等。   伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分。在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因   素影响下,桥跨结构会产生变形,从而使梁端产生位移。为适用这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性,必须在桥面的两端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。 15003189307元亨咨询热线       

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      对于伸缩缝在运输、存放与安装中注意的事项也要注意,步骤如下:   1、如要在先摊铺路面后装伸缩缝,为保证路面良好的平整度,应该先摊铺路面,然后开槽安装伸缩缝。摊铺路面之前,必须首先清理预留间隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜,目的在于防止摊铺设备压坏预埋钢筋,便于路面连续摊铺。   2、桥面的切缝、清槽按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面层进行切缝。切缝时应注意保持路面切口完好,无啃边现象。切缝后及时清除槽内沥青混凝土及填料,凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要,它将影响混凝土的浇筑质量。   3、在安装伸缩缝时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋,若发现裂缝或折断,位置不当或间隙过大,必须采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查XF型桥梁伸缩缝质量,若发现变形或两钢梁间距不一致时,应进行修整。必要时,还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内,使缝中心线与实际预留缝中心线相重合,偏差不得超过10mm,同时使钢边梁内边保持垂直。XF型桥梁伸缩缝就位后,应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面标高。 4、在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋,临时固定其位置。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢,之后,即可拆除XF型桥梁伸缩缝的装 配夹具。

       

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        GQF-MZL120 160型伸缩缝的突出特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,   二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀。桥梁   伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格选择,若伸缩装置规格选择不合理,就直接影响伸   缩缝装置的使用效果,同时选择伸缩缝装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以   保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到最佳使用效果.所以在选择伸缩缝装   置的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩缝装置的使用效果和耐久性.   1.当用户在安装GQF-MZL120 160型模数式桥梁伸缩缝时,一旦发生碰撞变形,很难修复   为合格产品,所以在安装的全过程中,一定要采取措施保护,严禁任何车辆通过。   2.施工单位一定要对产品进行精心操作。如果出现现场不易调整,所以对伸缩缝的成品   检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。   -MZL120 160型模数式桥梁伸缩缝在安装前,要与设计图和现场核对位置、尺寸无   误后,再稳放入预留槽。   4.要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严,防止浇注保护带混凝土时灌入   ,使缝失效。同时,也不可将装置内灌进混凝土,以免更换V形象胶带时受阻。   5.在安装完GQF-MZL120 160型模数式桥梁伸缩装置保护带混凝土浇筑后,前7-8日一定要   及时洒水养护,以利强度增长和防止裂缝出现。   MZL120 160型伸缩装置结构突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、   密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,   二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有   中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩   装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到最小范围,节约了钢材。该   结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆   结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均   采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥   梁结构使用要求。  

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