毛勒伸缩缝的另优点之一是彻底防水,它是将氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内，可确保彻底防水。同时，只要用简单的工具便可在桥面上对其进行更换或用硫化法对其进行修补。在边梁的保护下，密封条不遭受车轮的直接碾压，且其“V”型结构能起到自行清除泥沙的作用。密封条既能抗拉力，又可进行侧向和垂直的位移。相比之下，伸缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。 怎样使桥梁伸缩缝的效果更加牢固，桥梁伸缩缝预埋筋：桥梁伸缩缝预埋筋有两种，一种是桥梁伸缩缝出厂预埋筋，是桥梁伸缩缝生产厂家在生产加工时就已经预埋并焊接加工好的成品预埋钢筋，该预埋筋是桥梁伸缩缝装置的重要组成部分，主要是为了能更好地与梁端预埋筋焊接在一起，以保证结构的整体性和牢固性。另一种就是在施工过程中根据设计图埋入梁端构造的伸缩缝预埋筋，该预埋筋与桥梁伸缩缝出厂预埋筋间距一致。 桥梁伸缩缝的建设者邀请设计单位及隧道专家多次到现场会诊，制定专项施工方案，不断改进施工工艺和工法，采取TSP超前地质预报、地质雷达和超前水平钻孔相结合的方式，提前探明前方地质并制定施工方案。根据探明地质情况，提前对前方岩体采用超前管棚支护、每循环超前小导管预加固、对岩体进行注双液浆等方式，提前对前方岩体进行加固，释放水压，降低开挖风险。每天对隧道初期支护后的断面进行四次量测，对重点监控段不间断量测，准确掌握初期支护的收敛情况，一旦数据超限，立即采取加固支撑和回填注浆等办法制止情况突变，使隧道施工安全稳妥通过了大型断层破碎带。
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对于伸缩缝施工基本要求 1、安装开槽法：即先进行桥面铺装施工,后开槽安装伸缩缝,以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。 2、宜在气温为年平均气温时安装伸缩缝。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响公路桥梁伸缩缝正常使用，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合要求，再安上夹具固定好，以备安装。 3、安装后的桥梁伸缩缝缝面必须平整，纵横的坡度符合设计要求，并与两侧沥青砼路面平顺衔接。严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。 4、安装前必须对伸缩缝妥善存放，不得有变形和污染。施工中严禁将空压机、发电机等动 力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。 5、安装结束后，必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。安装伸缩缝不能影响 道路畅通，需要提前做好提示，不能出现安全事故。设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度。 桥梁工程伸缩缝元亨采用优质型钢为材质，最先进的焊接工艺，严格按照图纸来生产定作，而且昊通公司承诺，本着对工程负责的态度，保质保量，不做不良品欢迎广大客户放心使用
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KS系列跨越式伸缩缝 KS系列跨越式伸缩缝是公司最新开发的一种新型伸缩缝产品，它仅用桥面铺装层厚度即可达到可靠的锚固，对桥梁设计和施工单位提供了极大的方便。同时它防水性能好，减震，受力合理，对梁端间隙的施工误差不敏感，使用寿命长，自动清理缝内垃圾，少养护，造价低。因此该产品一经问世，即受到桥梁设计和施工单位的普遍好评。 KS系列跨越式伸缩缝的标注： 伸缩缝长度(m) 伸缩量(mm) KS系列伸缩缝 例1：KS(Ⅰ)140—12.5 表示伸缩量140mm的KS(Ⅰ)系列伸缩缝一条，长12.5米。 例2：KS(Ⅱ)70—13.7 表示伸缩量70mm的KS(Ⅱ)系列伸缩缝一条，长13.7米。 KS系列跨越式伸缩缝有KS(Ⅰ)与KS(Ⅱ)两种型号，每种型号根据伸缩量的不同分为：KS(X)20、KS(X)30、KS(X)40、KS(X)50、KS(X)60、KS(X)70、KS(X)80、KS(X)90、KS(X)100、KS(X)120、KS(X)140、KS(X)160、KS(X)180、KS(X)200、KS(X)250、KS(X)300、KS(X)350、KS(X)400十八种规格。 具有连结可靠，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量为40mm ， 60mm 和 80mm 的桥梁。C、F型桥梁伸缩缝是国内交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。 我公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有：GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。
