首先要求伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，车辆在行驶过程中应该保证伸缩缝的平顺、无突跳(这里也就是人们常说的跳车现象)与噪音;另外注意伸缩缝与道路接缝处的紧贴要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞，并且在安装、检查养护及其清扫杂物的时候应该做到简便处理。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。伸缩缝是桥梁的薄弱位置，因为很微小的不平整就会使它承受很大的冲击作用，因此，常常遭到损坏而需要养护、更换。对于伸缩缝的设计和构造处理绝不能简单从事，而要选用最有抵抗力的伸缩缝，牢固地锚定它并且精确地装入车道的平面中。 钢板桥梁伸缩缝的施工介绍全步骤 (1)钢板伸缩缝应按图纸生产和加工，安装伸缩缝时的上部构造的端部间空隙宽度及其伸缩缝的安装宽度，均应与安装温度相适应，应遵照图纸规定。当伸缩缝的安装稳定不同图纸规定时，各项安装参数应予调整。 (2)伸缩缝的分离细部构件应在工厂内准确成形，并在工地按图纸焊接和组装。 (3)伸缩缝应在桥面安装就位。应精心确保正确的空隙、路线高程和坡度，并保证刚滑板与对面的钢板完全接触。完成的伸缩缝在交通荷载下不得震响，当采用梳形板伸缩缝时，两相对齿板在合拢时应该完全吻合。 (4)安装好的钢板伸缩缝应经过监理工程师验收后方能浇筑混凝土。 (5)完成的伸缩缝应该与桥面平齐。 钢板桥梁伸缩缝的施工介绍全步骤 钢板伸缩缝应按图纸生产和加工，安装伸缩缝时的上部构造的端部间空隙宽度及其伸缩缝的安装宽度，均应与安装温度相适应，应遵照图纸规定。当伸缩缝的安装稳定不同图纸规定时，各项安装参数应予调整。 (2)伸缩缝的分离细部构件应在工厂内准确成形，并在工地按图纸焊接和组装。 (3)伸缩缝应在桥面安装就位。应精心确保正确的空隙、路线高程和坡度，并保证刚滑板与对面的钢板完全接触。完成的伸缩缝在交通荷载下不得震响，当采用梳形板伸缩缝时，两相对齿板在合拢时应该完全吻合。 (4)安装好的钢板伸缩缝应经过监理工程师验收后方能浇筑混凝土。 (5)完成的伸缩缝应该与桥面平齐。
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桥梁伸缩缝 桥梁伸缩缝是为适应桥梁结构的变形，在桥梁结构物每一联的梁端之间以及梁端与桥台台背之间设置的能自由变形的跨缝装置。其作用是保证桥跨结构在气温变化、混凝土收缩与徐变、荷载作用等因素影响下按其静力图式自由伸缩和变形，使汽车行驶舒适、平顺，同时防水、防泥砂杂物进入缝内。伸缩缝的合理选择及施工安装质量的好坏，对保证公路运输的安全、快速、舒适至关重要，并直接影响桥梁的使用寿命及公路的经济性。 桥梁伸缩缝装置的构造应满足下列要求： (1)在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向、均能自由伸缩变形; (2)施工和安装方便，其部件要有足够的强度，且应与桥梁结构连为整体，牢固可靠; (3)车辆行驶应平顺，无突跳与噪音; (4)具有能够安全排水和防水的构造，能防止雨水和垃圾泥土等杂物渗入阻塞; (5)养护、检查、修理、清除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆或护栏以及人行道也应断开，以便相应地自由变形。 伸缩缝的伸缩量计算比较复杂，除了考虑温度变化、混凝土收缩与徐变引起的主要变位外，还要考虑荷载、墩台位移、地震、纵坡、斜交和曲线桥等因素引起的变位，同时应计入梁的制造和安装的误差。因此伸缩量的大小，要根据具体情况计算确定，并要留有一定的安全富裕量。 桥梁伸缩缝的运输 伸缩缝装置按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其它原因不能整体运输，可以采用分段制作的方法。 桥梁伸缩缝的存放 伸缩装置运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并应放置在最少高于地面30cm的支撑物上。
河北元亨桥梁配件厂 销售部赵经理
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公路桥梁伸缩缝的施工技术 2.1施工准备 在施工前，熟悉相关施工图纸和伸缩缝安装操作规程，检查异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙;根据工程的实际情况必须配备足够的机械设备、小型机具，而且跳板必须质量坚固以使过往的施工车辆能顺利通过，同时配齐配足防止污染路面的帆布、塑料布和养护用的塑料薄膜、草苫子等，以保证施工顺利进行。 2.2、切缝 在施工前根据施工设计图纸放样，使用切割机据缝，注意对据缝线以外路面的保护，防止污染，并保证切缝切口完好。 2.3 开槽 用风镐开槽，应将槽内混凝土及杂物清除干净，尤其是梁端间隙内的杂物,并理顺、调直槽内预埋筋，如发现预埋筋数量不足，应打膨胀螺栓，补足预埋钢筋，并请业主代表、监理人员共同验收、确保伸缩缝的质量。 2.4安装 2.4.1伸缩装置安装前，检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为宜，桥台上易采用背墙的宽度为宜，这样即加强伸缩缝装置的稳定，又方便了桥面板的施工;用高压水枪清除伸缩缝槽内杂物，并检查其是否干净，对型钢进行平整度检查，在安装过程中，检测伸缩缝型钢顺直度及平整度，平整度控制在2mm以内，顺直度控制在3mm以内，顶面与路面高差控制在2mm以内。 2.4.2安装固定时，用龙门吊架和10*10的角钢作定位角钢，伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合，伸缩缝顶面比沥青混凝土路面的标高要低(1~2mm).在临时进行固定隔点焊之前，对标高与直线度调整到符合设计要求后方可进行，固定时按伸缩缝边梁的锚固装置与预留槽的预埋筋从桥宽一侧向另一侧依次每隔2-3锚固筋焊一个焊点，为保证伸缩缝不发生变位，从两侧对称施焊，严禁从一端平移施焊。
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模数式桥梁伸缩缝(CD-40，FD-60，FM-80，MZL模数式伸缩缝)：
我公司生产的模数式伸缩缝是一种新型轻型伸缩缝产品，主要型号有：Cd型模数式伸缩缝、Fd型模数式伸缩缝、和Fm型模数式伸缩缝，其痊移量为0-80mm。其中Cd、Fd、Fm型伸缩缝由热轧F、C型钢，橡胶密封带和锚固系统组成。热轧F、C型钢我们采用伸缩缝为Q345(16Mn)，具有良好的综合力学性能，其嵌装橡胶密封带的槽口尺寸稳定，公差符合要求。
