公路桥梁伸缩缝是一种设置于桥梁上部构造活动端、桥面断缝处的弹性设备。设备弹性设备的效果是用以确保上部构造在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载效果下，在该处的变位可以完成，而不发生额定的附加内力，并能确保行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部构造的活动端和桥台，以及各联(孔)上部构造衔接处。通常公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置，栏杆在接缝处亦须中止以确保构造的自在变位，避免拉裂;在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，避免雨水腐蚀承重构造。如选用敞口式的桥梁伸缩缝，还应思考便于铲除污物，并在缝下设置截水和引水设备，使积水排出桥外。国内的中型、大型铁路桥同理也需设弹性缝，在道碴桥面中，应思考避免道碴掉落缝中的措施。 GQF-C型桥梁伸缩缝商品特色:建筑高度低,国产热轧全体成型异型钢材高度仅50mm,构造简略,设备便利,具有显着的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,弹性量小于等于80mm的各种桥梁,既便利旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁建筑选用.因为一些弹性缝设备不适就会发生跳车景象，不但在国内的公路桥梁上存在，在国外也没有处理，因而，咱们为了消除台阶，避免跳车，坚持良好的路况，有关部门及施工单位选用了很多卓有成效的措施与方法，在动难逃很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的设备施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目，设备质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、大型桥梁的服务质量及使用年限。 GQF-C型桥梁伸缩缝中心橡胶密封条其技能请求:选用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的弹性缝适用与温度为-25℃-+60℃区域.选用天然橡胶(NR)密封橡胶带的弹性缝设备适用于温度为-40℃-+60℃区域. 供应桥梁模数式伸缩缝D160伸缩装置/共荣共赢求发展 伸缩缝表示方法单缝式GQF-C40(CR)、GQF-C60(CR)、GQF-C80(CR)、GQF-C40(NR)、GQF-C60(NR)、GQF-C80(NR)、GQF-E60(CR)、GQF-E60(CR)、GQF-E60(CR)、GQF-E40(NR)、GQF-E60(NR)、GQF-E80(NR)、GQF-F60(CR)、GQF-F60(CR)、GQF-F60(CR)、GQF-F400(NR)、GQF-F60(NR)、GQF-F800(NR)模数式GQF-MZL160(CR)、GQF-MZL240(CR)、GQF-MZL320(CR)、GQF-MZL160(NR)、GQF-MZL240(NR)、GQF-MZL320(NR)梳齿版SSFB[]还有RG型伸缩缝，RB型伸缩缝等
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伸缩缝安装 2.4.1伸缩装置安装前，检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为宜，桥台上易采用背墙的宽度为宜，这样即加强伸缩缝装置的稳定，又方便了桥面板的施工;用高压水枪清除伸缩缝槽内杂物，并检查其是否干净，对型钢进行平整度检查，在安装过程中，检测伸缩缝型钢顺直度及平整度，平整度控制在2mm以内，顺直度控制在3mm以内，顶面与路面高差控制在2mm以内。 2.4.2安装固定时，用龙门吊架和10*10的角钢作定位角钢，伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合，伸缩缝顶面比沥青混凝土路面的标高要低(1~2mm).在临时进行固定隔点焊之前，对标高与直线度调整到符合设计要求后方可进行，固定时按伸缩缝边梁的锚固装置与预留槽的预埋筋从桥宽一侧向另一侧依次每隔2-3锚固筋焊一个焊点，为保证伸缩缝不发生变位，从两侧对称施焊，严禁从一端平移施焊。 2.4.3固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确认没有出现变形、偏差后，把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，一次全部焊牢，如焊时不好施工时，可先一侧焊，再焊另一侧。当单侧焊工作量大时间长时，且温差变化影响大，可在单侧焊好后，再焊接另一侧左、中、右部位进行锚固，同时对另侧其他各锚杆加以焊接，注意焊点与型钢的距离，确保型钢不变形。为了防止出现跳车现象，根据规范要求型钢平整度要控制在0-2mm范围内，伸缩缝焊接牢固后，要去掉临时固定卡具、定位角钢等，使其自由伸缩。 2.4.4模板安装，模板一般采用泡沫板，纤维板、薄铁皮等，且安装必须牢固严密，确保在混凝土振捣时不出现移动，防止砂浆流入缝内，影响伸缩缝的使用。在两测低于路面标高3mm钢筋网。 2.5浇筑混凝土 浇筑前，应将缝两测铺上塑料布，以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度应﹤2cm，为减小水灰比，提高早期强度，可掺入外加剂，减少混凝土表面收缩，混凝土振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4至5次抹压平整为止。严格控制混凝土表面平整度，使其与伸缩缝装置的顶面平齐。 2.6养生 在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，覆盖塑料布、麻袋等，洒水养生，要经常保持混凝土表面湿润，养生期不少于7天，间期严禁车辆通行，强度达到设计强度50%以上后方可安装橡胶密封条。
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供应桥梁D40型伸缩缝系列产品/品质来检测质量 桥梁伸缩缝装置的安装步骤详解 1、桥台、梁施工安装时，按设计预埋钢筋，预留好梁、台间的间隙及异型钢宽度、深度、位置，如按80mm最大伸缩量计算，间隙以40mm左右为宜(常温)，两边预留安装伸缩缝装置宽度各为500mm为宜。 2、在路面、桥面铺装好后，伸缩装置安装前，检查预留槽的宽度、深度及预埋钢筋，使之符合安装伸缩装置的设计要求， 3、清理槽口，必须把所有的尘土、碎石、污物清除干净。 4、检查梁与台之间间隙及温度是否符合设计要求，如不符合必须在厂方技术人员的指导下进行调整，调整好定位值后安上夹具等，以备安装。 5、以两侧的路面为标高，用起重设备将伸缩装置放在槽口内，调整伸缩装置使其标高、横坡、纵坡与两侧路面标高、横坡、纵坡相符，可用水平尺搭放两边边缘校验。 6、检查伸缩装置的位置，使伸缩装置在垂直缝的方向和顺逢方向都符合设计要求，如果个别预埋钢筋对伸缩装置的入位有防碍，可以用调动钢筋或气割割掉。 7、伸缩装置正确就位后，先将伸缩装置一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接，焊接时可以间隔一个焊一个。然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接;当伸缩装置固定好后，夹具更可以取下，然后将其余未焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接，使桥梁伸缩装置可靠锚固。严禁在伸缩装置的梁板上施焊。 8、伸缩装置如果是分段安装，接缝处必须焊接，型钢的焊接接头在制造厂已经备好，当临缝对正后，即可安装，切记别私自任意分段。 9、砼浇筑前应冲洗干净预留槽，检查模板是否严密，特别是异型钢底部及端部，可用薄膜、胶皮等密封异型钢底板及端部等缺口，以免砼浆进入位移控制箱或梁端缝隙，然后浇注砼(砼不低于结构处的砼强度)，振捣密实，控制好标高，清理干净异型钢梁面上的砼，处理好接缝，以免产生高差，然后进行正常养护，待伸缩装置两侧砼强度达到设计要求后，方可开发交通。
