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使粗细集料组成的矿混合料具有良好的级配。1.1混凝土拌和物达到配合比要求的水灰比。1.2，气囊的体积对浮力大小起着重要作用，要求工厂制作时精心操作。首先要使气囊的几何尺寸严格符合设计要求，橡胶充气芯模为桥梁，建筑现场施工轻型化提供了必备的条件。预应力空心板混凝土构件，由于采用橡胶充气芯模，其重量比非预应力实心构件轻19％以上，因此减轻建筑物上部结构的重量。您还可以提供自己所需的尺寸压力对应表直径(mm)使用压力(MPa)直径(mm)使用压力(MPa)直径(mm)使用压力(MPa)。如果拆模太晚，会造成同混凝土粘结在一起，桥梁涵洞充气芯模时会造成外囊损坏。每条气囊可以反复使用70-80次，节省成本投入。我厂有多年生产，所提品全部经过测压侧漏实验，保证产品品质，注重公司以及品牌形象。本厂生产的橡胶气囊全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺，一般要在桥梁涵洞充气芯模外涂抹脱模剂。桥梁涵洞充气芯模的外直接同混凝土刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上模板表面需涂刷脱模剂并且模板缝会存在漏浆现象，对拆模造成困难。既保证了橡胶气囊光滑平整又保证了拆模方便。塑料薄膜混凝土表面隔离，即使混凝土达到较高的强度，也不用担心拆模困难，

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