POM碳纤维增强

POM碳纤维增强

DURACON在汽车驾驶室内部件中的使用事例。除了汽车驾驶室内的部件，也被用于汽车音响及汽车导航等车载设备内部齿轮的滑动部件中。

这样被广泛使用的POM，却有可能产生甲醛。甲醛是汽车驾驶室内VOC浓度的重要限制物质，同时也是有气味的物质，所以业界一直在寻求降低甲醛产生的方法。

主要合作伙伴：1、美国GE现更名为沙伯基础SABIC（PC、PPO、PBT、PC/ABS、PEI、PEEK）

2、美国杜邦DUPONT（PA66、PA612、POM、PBT、PET、LCP、PPA、TPEE）

3、美国RTP（PC、PA6、PA66）

4、德国拜耳BAYER（PC、PC/ABS、TPU）

5、德国巴斯夫BASF（ABS、PA6、PA66、PBT、POM）

6、德国朗盛LANXESS（PA6、PA66、PBT）

7、日本东丽TORAY（ABS、PA、PBT、PPS）

8、日本三菱Mitsubishi（PC、PBT、PMMA、POM）

9、日本住友Somitomo（PMMA、LCP）

10、日本旭化成Asahi（PA、PMMA、POM、PPE）

11、日本帝人TEIJIN（PC、PC/ABS）12、日本出光（PC）

13、韩国三星Samsung（ABS、PC、PC/ABS、HIPS、PP）

14、台湾奇美（ABS、PC、PC/ABS、PP、HIPS）

15、日本宝理Polyplastics（POM、PPS、PBT、LCP）

16、韩国工程KEPITAL（POM）

17、美国苏威SOLVAY（PPA、PA66、PPS、PARA、PPSU、PSU、PTFE）

18、美国塞拉尼斯Ｃelanese（POM、PPS、LCP、PBT）等

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POM：即聚甲醛，聚甲醛学名聚氧化聚甲醛（简称POM）又称赛钢、特钢。它是以甲醛等为原料聚合所得。POM-H（聚甲醛均聚物），POM-K（聚甲醛共聚物）是高密度、高结晶度的热塑性工程塑料。具有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能。

特性：

1、POM具有很低的摩擦系数和很好的几何稳定性，特别适合于制作齿轮和轴承

2、POM具有耐高温特性，因此还用于管道器件（管道阀门、泵壳体），草坪设备等。

3、POM是一种坚韧有弹性的材料，即使在低温下仍有很好的抗蠕变特性、几何稳定性和抗冲击特性。

4、POM的高结晶程度导致它有相当高的收缩率，可高达到2%~3.5%。对于各种不同的增强型材料有不同的收缩率。

5、POM属结晶性塑料，熔点明显，一旦达到熔点，熔体粘度迅速下降。

比重1.43 ，熔点175°C ，伸强度（屈服）70MPa ，伸长率（屈服）15% ，（断裂）15%，冲击强度（无缺口）108KJ/m2 ，（带缺口）7.6KJ/m2