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铁路煤炭运输专用抑尘剂
1、本产品为多种高分子材料聚合的乳液经干燥后制成固体粉末,(也称结膜剂、结壳剂、固沙剂),适用于各类喷洒设备,并便于运输。
2、本产品自然干燥后在煤层表面固化成十分坚硬的结膜(厚度约10mm),主要用于铁路煤炭运输的抑尘。能抗十级风(火车速度50Km/h)不扬尘。
3、本产品经国家铁路产品质量监督检验中心检测,符合TB/T 3210.1-2009和CC-249-2013ZJZ302(QT)-249-2013标准要求。经部门检测,本产品对动植物无毒无害,不会造成二次污染,并有良好的渗水性、透气性。
4、本产品使用方法:加水100倍稀释后使用铁路规定的设备喷洒即可,也可加大药量,使效果更好。
这类抑尘剂在煤尘抑制领域应用比较普遍。早期缺乏对表面活性剂与高分子材料耦合作用机理的认识,很大程度限制了该类抑尘剂走向多功能高效率的复合抑尘剂的研发方向。杨静等以聚乙烯醇(PVA)、脂肪醇聚氧乙烯醚(JFC)和少量成膜助剂,开发出一种适于煤炭储运过程中降尘用的抑尘剂。施春红等利用MgCl2、CaCl2及少量辅助剂研制出新型煤矿防火抑尘剂,通过在煤表面形成含水液膜,阻隔煤表面活性自由基团与氧气直接接触和反应,同时起到防火目的。Talamoni等以聚乙烯醇、丙烯酸乳胶为粘结剂、甘油为吸湿剂,聚硅氧烷树脂为表面活性剂制成一种新型润湿抑尘剂。该类型抑尘剂在大气降尘及煤矿综掘面等一线高密度粉尘作业场应用较多,未来的开发方向主要集中在保证抑尘效率的前提下开发更为廉价的润湿性抑尘剂。另外,将该类抑尘剂与现有除尘装置结合以提高PM2.5脱除效率的研究思路在近年出现较多。
具体操作方法:
(1)本品粉剂均匀筛入搅拌器中,即与1:100倍水随时融化,可随时使用,15日内不会变质。
(2)在没有搅拌设备时,将本品均匀筛入动态水,放水时直接撒在水头上,或在容器内边人工搅拌边均匀筛入,本产品可随时溶化。注意水要动态非常重要,以免抱团影响喷洒效果。(3)有抱团现象后,需过滤使用,以免堵塞喷头。
5、本产品严格按照《TB/T 3210.1-2009》和《CC-249-2013ZJZ302(QT)-249-2013》标准生产,质优价廉,施工简便,效果良好,是非常经济实用的科技新产品。
风速传感器分布33个,其中网内29个,网外4个。高度4.5毫米,相当于实际高度3.5米按照实施现场环境风洞实验结果加工成一定几何形状的防风板,并根据现场条件将防风板组合成防风抑尘墙,使流通的空气(强风)从外通过墙体时,在墙体内侧形成上、下干扰的气流,以达到外侧强风,内侧弱风;外侧小风,内侧无风的效果,从而防止粉尘的飞扬。防风抑尘网的设计当气流通过每块防风抑尘网时,气流将按防风板的开孔通过。 首页 > 环保 > 正文 永兴抑尘喷雾车配件 来源网络 发布时间,永兴抑尘喷雾车配件洒水车由于吨位不同,洒水车价格差异也很大,选购时一定要注意用水吨位。用车单位必须统计用水面积和用水密度,合理设置洒水车作业路径和效率,做到物尽其能。比如你如果要选择15吨洒水车,在路面平整,无大坡度作业里面的作业环境下,可以靠到12吨洒水车里面选择,就不必要多花钱去选择15吨洒水车。上装配置:1、罐体:采用武钢生产的Q235国标碳钢制作,两侧封头采用武钢生产的5mm热扎钢板制作,内置防荡板两个,以避免在满载状态下因液态冲撞而造成刹车效果不佳、转向不灵等情况的发生。罐体进行了喷丸磷化防腐处理,并喷涂防锈漆2、前冲洗:安装可360°调整的直流喷嘴两只。冲洗宽度达到25m以上。除冲洗路面外,当喷头调整至45°左右时,可对路面两旁的高大树木进行冲洗。3、后喷洒;装有两只可喷淋后洒装置,主要对路面进行保洁和压尘,呈扇形喷洒时,洒水宽度可达10m以上。
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