忻州新闻：ARIEL艾里尔轴承B-4821
可如果超过30%更改车身颜色或大面积贴纸的话，则需要在改装后十日内，去车管所进行车辆变更及登记。外观以及内饰改装除了车身改外，很多车友还喜欢为自己的爱车，加装各种炫酷的外观装具。像防撞装置、包围、底盘护甲、行李架、脚踏板等，这些改装件目前加装都不算违法，但有一个大的原则，就是不能超出车体原有的长度和宽度。和外观相比，内饰的改装就宽松的多。基本上只要不会影响正常的驾驶安全，大部分地方都可以改装，比如加装导航、行车记录仪、座椅、方向盘和全车隔音等改装都是合法的。

挪威AUTRONICA船用压力变换器GT300C2G16V
挪威AUTRONICA感烟探头
挪威AUTRONICA 型号BF-300M
挪威autronica 模块BSL-330/1
挪威Autronica model: BSD－340/2
挪威多功能非防爆感烟探头BHH-220
挪威AUTRONICA探头BHH-31A
挪威AUTRONICA烟雾探头BHH-31A
挪威多功能防爆感烟探头BHH-520/ EX
挪威AUTRONICA感烟探头BHH-31A?
挪威非防爆火焰探头516.600.007
挪威非防爆感温探头BDH-200
挪威手动报警按钮玻璃片BFG-3/GB
挪威N型防爆感温探头BDH-500/ N
挪威EXD型防爆感温探头BDH-500/ EX
挪威AUTRONICA感烟探头BHH-31A/Ex?
挪威感烟探头BEH-30?
挪威感烟探头底座BWA-40A/1
挪威感烟探头BN-35?
挪威AUTRONICA感烟探头BF-31?数?
挪威感烟探头BF34L数量
挪威感烟探头BF-34/Ex??
挪威感烟探头3400-004
挪威AUTRONICA烟雾探测器116-WBJ-10
挪威AUTRONICA传感器
挪威AUTRONICABHH-220
挪威AUTRONICA多功能防爆感烟探头
挪威AUTRONICABHH-520/ EX
挪威AUTRONICA非防爆感温探头
挪威AUTRONICA BDH-200
挪威AUTRONICA N型防爆感温探头
挪威AUTRONICA BDH-500/ N
挪威AUTRONICA EXD型防爆感温探头
挪威AUTRONICA BDH-500/ EX
挪威AUTRONICA EXD型防爆感温探头（IP56)
挪威AUTRONICA BD-501/ EX
挪威AUTRONICA非防爆火焰探头
（挪威AUTRONICA SENSOR PART）
挪威AUTRONICA  516.600.007
挪威AUTRONICA防爆火焰探头
挪威AUTRONICA  20/ 20LB + 20/ 20-03
挪威AUTRONICA 非防爆手动报警按钮IP44（indoor）
挪威AUTRONICA  BF-300 + BFG-3/GB
挪威AUTRONICA非防爆手动报警按钮IP66
挪威AUTRONICA  BF-502 + BFG-3/GB
挪威AUTRONICA  N型防爆手动报警按钮IP66
挪威AUTRONICA  BF-502/N + BFG-3/GB
挪威AUTRONICA  EXD型防爆手动报警按钮IP66
挪威AUTRONICA  BF-502 /EX + BFG-3/ GB
挪威AUTRONICABN-320/2
挪威AUTRONICA手动报警按钮玻璃片
挪威AUTRONICABFG-3/GB

以下例举部分型号有：
BX-10M、BX-20、BJH-20B/EX、BHH-25、BHH-26、BH-31A、BH-31A/EX 、BHH-31A、BHH-31A/EX 、BHH-31A/S、BHH-31A/S/Ex、BJH-33、BJH-33/EX、BHH-200、BHH-300、BHH-500、BHH-500/EX、BHH-500/EXE、BHH-500/N、BHH-500/S、BHH-500/S/EX、BDH-20、BE-23、BD-25、BD-26、BD-26/EX、BD-27、BD-27/EX、BEH-30、BDH-200、BDH-300、BDH-500、BDH-500/EX、BDH-500/EXE、BDH-500/N、BD-501、BD-501/N、BD-502/N、20-20L、20-20R、20-20U、MS-302、601F-M、601FFEX-M、NS-DUV、X-22、X-33AF、X-52、X-98BX-40、BV-1、BS-100、BS-200M、BS-310M、BS-320M、BS-330M、BJH-20B、Optical smoke detector - BH-31A

 忻州新闻：ARIEL艾里尔轴承B-4821
Kavehrad教授打了个比方：“现有的数据中心乱得像一片丛林，服务器之间有数不清的光纤线。”他希望有，这种激光器可以取代现代数据中心常见的光纤电缆。实际上，在光纤电缆中使用红外信号传输数据已经很常见了，但Kavehrad想做的是直接在空气中用红外信号传输数据。借助他设计的系统，红外激光能以每秒10千兆比特的速度进行数据传输。他将这套系统命名为“萤火虫(Firefly)”。因为萤火虫可以通过闪光进行交流，而系统名称正是来源于此。