NGCL型带制动轮鼓形齿式联轴器有A型、B型两种型式，A型适用于NGCL1～NGCL13型，B型适用于NGCL14型。在种类繁多的联轴器中，鼓形齿式联轴器具有小型、传递扭矩大，吸收联接误差能力强，并具有耐久性等优点，是中型和重型机械中常见的联接两传动轴的部件。工程实际中，由于制造和安装误差，零件的变形、磨损、基础的下沉等原因，将引起两轴轴线位置的偏移，发生轴向位移、径向位移、角位移和综合位移等。偏移的存在使得轴、轴承、联轴器产生附加动载荷，引起振动，使机器零件工作情况恶化。

    普通联轴器基础上增加机构，一旦扭矩过载，可以使传动中断或限制扭矩的传递，从而保护机器的重要部件不受损坏。特殊联轴器是指用非机械方式联接的，如液力传动、气压传动或磁力传动的。

    普通联轴器应用广泛，它又分为刚性和弹性两种，刚性分为固定式和可移式。固定式要求被连接的两轴对中十分，且这种对中精度在工作中不会变化。因此，虽然结构简单、价格低廉，但使用要求过于苛刻，因此很少使用。但是，在某些场合必须用固定式联轴器，比如需要通过联轴器传递轴向力的场合，或者某些重载机组用其它联轴器不能满足传扭要求时。可移式联轴器其中的元件间可以相对移动，靠相对可移性这一点来补偿轴线的相对位移，因此容许两轴轴线之间有不大的轴向位移、径向位移和角向位移。人们十分熟悉和广泛使用的齿式联轴器就属于这一类。这类联轴器由于存在元件之间的相对移动，所以须提供润滑，而且它的补偿能力受可移原件的相对滑动速度和润滑条件的制约。如齿式联轴器齿面的相对滑动速度应不所以在高速重载时，这种联轴器的角向补偿能力很小。