福建威格士液压设备

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液压马达扭矩指的是马达的力量，不同型号的马达的额定扭矩是不同的，常规条件下100牛米是可以拖动1吨的重量，液压马达扭矩是以液压系统压力有关的，液压系统压力越大液压马达扭力就越大（液压系统压力不可以超过液压马达额定压力）。液压马达转速是由液压油泵的流量来决定它的快慢的，油泵提供流量越接近液压马达额定流量也就越接近液压马达转速。。

泵宣布机械噪声的首要部位是泵主轴与发动机的联轴器轴承处。如泵主轴与发动机输出轴不同心或顶死、弹性联轴器破损或螺栓松动，均会发作机械噪声。轴承损坏会宣布接二连三的“哗哗”声，泵的转速越高噪声越大，一起泵还会呈现哆嗦景象。。    新液压缸制造质量不良时，也有漏油的现象。如加工缸筒的内孔（卡键槽）倒角时，如图5-7所示，在加工内孔的卡键槽两侧倒角不符合图纸规定，在大于20°组装液压缸时，首先将活塞上的两道孔用往复运动橡胶密封圈卡伤造成内部漏油；其次装配导向套时，会把外径固定油封的0形橡胶圈切掉一块或半圈，这就给使用时埋下漏油的隐患。。

扫除办法： 替换老化的或损坏的油封、O形密封圈。    (1)液压泵在试验台上达不到规定要求（在规定的压力、吸油真空度、换算到规定的转速、黏度的情况下）。。

气穴毛病判别办法如下：。    3、锅炉或冷水机组：锅炉或冷水机组在并联安装时，如果各机组的流量与其额定流量不一致，将使机组不能在高效点运行，影响机组发挥效能。这种情况，应在每台锅炉或冷水机组处安装平衡阀，使每台机组都能达到设计出力，保证每台机组安全、正常运行。冷水机组连接多台冷却塔时，每台冷却塔也应安装平衡阀。。

1)泵在设计时的容积效率取得过高，需重新设计泵的节圆直径，降低容积效率，降低节圆直径。在已定的结构尺寸的情况下，适当改变螺杆的导程来满足规定要求。。    扫除办法：替换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损细微时平板大将端面磨平整。其不平度答应差错0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来抵偿，装置时则应套后轴套上装入。

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液压马达的液压油使用注意事项：。

新液压缸制造质量不良时，也有漏油的现象。如加工缸筒的内孔（卡键槽）倒角时，如图5-7所示，在加工内孔的卡键槽两侧倒角不符合图纸规定，在大于20°组装液压缸时，首先将活塞上的两道孔用往复运动橡胶密封圈卡伤造成内部漏油；其次装配导向套时，会把外径固定油封的0形橡胶圈切掉一块或半圈，这就给使用时埋下漏油的隐患。。    对于阀门，不但要会安装和维护，而且还要会操作。(一)手动阀门的开闭手动阀门是使用最广的阀门，它的手轮或手柄，是按照普通的人力来设计的，考虑了密封面的强度和必要的关闭力。因此不能用长杠杆或长板手来板动。有些人习惯于使用板手，应严格注意，不要用力过大过猛，否则容易损坏密封面，或板断手轮、手柄。启闭阀门，用力应该平稳，不可冲击。某些冲击启闭的高压阀门各部件已经考虑了这种冲击力与一般阀门不能等冈。对于蒸气阀门，开启前，应预先加热，并排除凝结水，开启时，应尽量徐缓，以免发生水击现象。当阀门全开后，应将手轮倒转少许，使螺纹之间严紧，以免松动损伤。对于明杆阀门，要记住全开和全闭时的阀杆位置，避免全开时撞击上死点。并便于检查全闭时是否正常。假如阀办脱落，或阀芯密封之间嵌入较大杂物，全闭时的阀杆位置就要变化。管路初用时，内部脏物较多，可将阀门微启，利用介质的高速流动，将其冲走，然后轻轻关闭(不能快闭、猛闭，以防残留杂质夹伤密封面)，再次开启，如此重复多次，冲净脏物，再投入正常工作。常开阀门，密封面上可能粘有脏物，关闭时也要用上述方法将其冲刷干净，然后正式关严。如手轮、手柄损坏或丢失，应立即配齐，不可用活络板手代替，以免损坏阀杆四方，启闭不灵，以致在生产中发生事故。某些介质，在阀门关闭后冷却，使阀件收缩，操作人员就应于适当时间再关闭一次，让密封面不留细缝，否则，介质从细缝高速流过，很容易冲蚀密封面。操作时，如发现操作过于费劲，应分析原因。若填料太紧，可适当放松，如阀杆歪斜，应通知人员修理。有的阀门，在关闭状态时，关闭件受热膨胀，造成开启困难；如必须在此时开启，可将阀盖螺纹拧松半圈至一圈，消除阀杆应力，然后板动手轮。(二)注意事项1、200℃以上的高温阀门，由于安装时处于常温，而正常使用后，温度升高，螺栓受热膨胀，间隙加大，所以必须再次拧紧，叫做“热紧”，操作人员要注意这一工作，否则容易发生泄露。2、天气寒冷时，水阀长期闭停，应将阀后积水排除。汽阀停汽后，也要排除凝结水。阀底有如丝堵，可将它打开排水。3、非金属阀门，有的硬脆，有的强度较低，操作时，开闭力不能太大，尤其不能使猛劲。还要注意辟免物件磕碰。4、新阀门使用时，填料不要压得太紧，以不漏为度，以免阀杆受压太大，加快磨损，而又启闭费劲。。

。    毛病因素：(2)没按时节运用液压油；。

在装配液压缸时，还应将缸筒内孔前端，活塞杆前端以及导向套的外圆、内孔均涂上洁净的润滑油，并要慎重缓慢压下。这种组装方法是克服油封不受损伤的重要环节。。    (3)只需泵呈现超支噪声，就要对泵及时修补，若比及泵失效后再修补，则丢失太大。。

a.阀体两端的0形圈槽与主阀孔的同轴度是合格的，而滑阀两端倒角不合格（见图5-6）， 倒角不按15°~20°，而大于此规定值，也会将0形圈卡坏，在使用过程中从滑阀处漏油。。    。

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液压马达是液压传动系统中的执行元件，它将来自液压泵输入的液压能转变成作回转运的机械能，从而驱动负荷进行工作。。

2)流体通过液压阀时，压力损失小;阀口关闭时，密封性能好，内泄漏小，无外泄漏。。    。

　　2浸渗剂的选用。    毛病因素：(9)“左旋”装“右旋”油泵，形成冲坏骨架油封；。

1、齿轮泵:体积较小，构造较简略，对油的清洁度央求不严，报价较廉价;但泵轴受不平衡力磨损严峻，走漏较大。。    3）液压油的燃点（闪点）高，凝固点低，以适应不同温度环境。。

　　二、油管在作业压力下避免弯折。衔接油泵和千斤顶的油箱应坚持清洁，不运用时用螺丝堵封，避免泥沙进入，油泵和千斤顶显露的油嘴要用螺帽封住，避免尘埃、杂物进入机内。每日用完后，应将油泵擦净，铲除虑油铜丝布上的油垢。。    c.阀体孔对0形圈槽的同轴度超出规定值时，0形圈放在槽内，一侧压縮量很大，另一侧压缩量较小，轻者发生漏油，超差严重时，往阀孔内装滑阀时会将0形密封圈切掉半圃或一块。在试验台上进行出厂试验，由于试验时间短，油温低又无背压力，因此不会漏油。当用于液压系统时，油温升髙至50℃左右，回油系统有一定背压，使用一段时间就开始漏油了。。