一组两台铁路线路内燃捣固机XYD-2N 大型液压捣固搞 钢轨道床捣实器
一组两台铁路线路内燃捣固机XYD-2N 大型液压捣固搞 钢轨道床捣实器
产品价格:¥29000(人民币)
  • 规格:XYD-2N
  • 发货地:山东
  • 品牌:
  • 最小起订量:1台
  • 免费会员
    会员级别:试用会员
    认证类型:企业认证
    企业证件:通过认证

    商铺名称:军盾安防设备有限公司

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    商品详情
      主要技术参数

      动力:本田GX390型9.5KW汽油机 ;

      振动频率:63Hz;

      激振力:≥21KN;

      捣固下插深度:(混凝土轨枕枕底下)≥90mm;

      作业效率:300-350根枕木/小时·组;

      主机质量:370kg (电动机);

      外形尺寸:(长×宽×高)(1480×762×1680)

      液压捣固机作规程

      1.施工组织及防护

      (一)施工组织

      ①作业时,车间主任或的负责人担任指挥。

      ②每台机器一人操作,一人辅助。

      (二)现场防护

      作业现场需设专人防护,同时作业地段两侧插好作业标。防护距离按照《铁路工务规则》的要求。

      操作人员必须经过短期培训,在熟悉该机结构、性能、工作原理和具备一定的操作技能基础方能上道进行作业。

      2.作业程序及操作规程

      (一)上道前的准备

      ①按装箱单检查各零部件是否齐全完好,基础各紧固件是否松动,如有松动活脱落,应拧紧、配齐。

      ②检查手压泵作用是否良好;进出油阀是否严密,确认正常后才能上道。

      ③检查内燃机油底壳润滑油储量是否在标尺刻度范围内并加足燃油。

      ④检查捣固机油箱内的液压油,按用油表规定从油箱注油口加注液压油。注油量以油窗上孔中为宜。作业过程中油面不得低于油窗下孔红线。

      ⑤检查动力系统

      严格按照柴油机《用户手册》进行操作,先空车状态远行10分钟,确认柴油机工作正常,才能上道。

      ⑥启动柴油机,操作换向阀作升降、夹实等各种运动,期间应注意检查液压系统各部分是否漏油,柴油机响声是否异常。

      ⑦预选好下道位置。放置下道架时要平稳,并调整下道架主梁比走行架略高以便于下道。下道后的捣固机不得侵入“限界”。做好防护工作,确保行车全。

      (二)上道作业

      ①上道:操作者在确认施工领导人发出上道作业信号后,方准推机上道。每台捣固机1人操作,另1人做辅助工作。作业中,操纵司机面向来车方向。

      ②捣固:捣固时,要对位准、下插稳、夹实快。按下插----夹实----张开--------转移的顺序进行作业。

      ③下插:捣固机定位,镐板在轨枕前后和钢轨左右的距离要均匀,并垂直下插,不得撞击钢轨、轨枕及连接零件。下插要稳,遇阻力时应边下插边略做张合动作。镐板上缘应插到轨底面下30~40㎜。

      ④夹实:在镐板下插到位后即开始夹实。夹实时,镐板夹到终了以后,应持续夹实2~3s。夹实次数应视具体情况确定,一般情况下,小腰(三根)夹一次,大腰夹两次,接头(接头两侧各两根)夹2~3次。

      ⑤:每捣完一根轨枕后,两台捣固机要同时镐板,严禁镐板在夹实状态下。

      ⑥转移:动作要迅速,做到边升镐边推移捣固机,走圆弧形,并不得碰撞轨枕及零件。两台捣固机应同起、同落、同时转移推进,动作一致,保持平稳。操作中用耳听、眼看、鼻闻、手摸的方法。听机器有无异常响声;看捣固位置和各部件状态;闻机械摩擦有无异味;摸油泵、振动轴温升变化。若发现异常情况,应。关机、下道处理。

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