节能型交直流两用电力液压推动器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电力液压推动技术领域，特别涉及一种节能型交直流两用电力液压推动器。
背景技术：
电力液压推动器广泛应用于电力液压制动技术领域，其主要利用电力动力通过液压传动带动结构动作。目前的电力液压推动器由电动机、缸体、叶轮、活塞、滑道、双推杆等构成。现有技术例如在机械行业的传动机构中多采用交流推动器进行驱动控制，这样的话具有一下弊端当突然发生故障而停电的情况下，往往设备不能使用，从而可能发生安全事故。另外，现有技术中的电力液压推动器一般也不具有制动平稳、抗干扰和节省能源的特点ο


实用新型内容有鉴于此，本实用新型的一个目的在于提供一种节能型交直流两用电力液压推动器，其不仅能够实现交直流两用，而且具有起动平稳迅速，抗干扰和节能环保的优点。为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的一种节能型交直流两用电力液压推动器，包括具有交流输入和直流输入的控制器，所述的控制器连接推动器。所述的控制器包括输入电路，所述的输入电路连接有逆变电路，所述的逆变电路连接有驱动电路，所述的驱动电路连接有微处理器。所述的输入电路包括整流电路。所述的输入电路连接有电压检测电路和电流检测电路。所述的电压检测电路和电流检测电路连接有逻辑门电路，所述的逻辑门电路与微处理器连接。所述的逻辑门电路连接一开关。所述的推动器具有电机、液压泵和液压缸连接一体的结构，在所述的液压缸的壳体的一侧设置有平衡气室。 所述电机的外壳连接有底座，电机转子轴通过中间法兰置于液压缸之内，在液压缸之内设置有叶轮，所述的叶轮与电机转子轴连接，在液压缸内设置有活塞，所述的活塞连接有活塞杆，所述的活塞杆连接有连杆，所述的液压缸还与中间法兰连接，所述的中间法兰与电机外壳连接。所述的推动器设置有接线盒，通过所述的接线盒连接至控制器。本实用新型相对于现有技术具有以下的有益效果实现交流和直流环境下的通用，适于DC220V、AC220V的供电系统，停电后可采用直流DC220V。具有起动平稳，噪音低，抗干扰和节能环保等优点。电机为非浸油式结构，耐热性好，寿命长；电机接线盒盖设有密封，采用电缆填料函进线，牢固可靠，电机轴和推杆均表面镀硬铬处理，使密封件寿命大大延长；液压缸壳体在一侧设有平衡气室，可使推动器在0-180°任何方向安装，从而扩大其使用范围。
图8为本实用新型支持C-C的。
以下结合附图来进一步描述本实用新型的实施例
图1中描述的本实用新型由推杆(1)、上油缸(3)、中间法兰(12)、支持(5)、活塞(7)、双吸叶轮(32)、电机(18)组成，上油缸(3)和中间法兰(12)用螺钉(10)连接，之间设有密封垫(11)，两者构成本实用新型的液压油室，电机(18)用螺栓(17)装在中间法兰(12)的下端，电机壳(33)的底部有一支承件(20)，其上端通过螺钉(10)和上油缸(3)，中间法兰(12)连接，电机壳(33)上开有数个通风孔(19)，电机(18)的空心转轴(15)由密封环(16)密封通过中间法兰(12)，滑套(13)套在电机(18)的空心转轴(15)上，两者之间采用键连接，并用紧定螺钉(14)连接，在滑套(13)上开有槽(22)，弹簧环(23)卡入槽(22)内，防止紧定螺钉(14)松动，在滑套(13)的中间开有方孔(24)，





2.根据权利要求1所述的一种新型单推杆电力液压推动器，其特征在于双吸叶轮(32)由轮(39)和轮叶(40)组成，轮(39)的中心开有孔(41)，孔(41)上开有键槽(42)，数个轮叶(40)均布在轮(39)上，轮(39)两边都有轮叶(40)。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型单推杆电力液压推动器，其特征在于，双吸叶轮(32)的轮叶(40)的边缘和支持(5)的内型腔(47)表面的距离为0.3mm，和活塞(7)的内型腔(45)表面距离为0.3mm。
4.根据权利要求1或2所述的一种新型单推杆电力液压推动器，其特征在于转轴(34)的方轴部份(21)为长方形。
5.根据权利要求3所述的一种新型单推杆电力液压推动器，其特征在子转轴(34)的方轴部份(21)为长方形。
专利摘要一种新型单推杆电力液压推动器，老式单推杆电力液压推动器，其电机为特殊电机，和缸体不能分离，叶轮为单吸叶轮，要达到额定的推力和上升时间，就要使用大功率电机，能耗高。本实用新型采用普通电机，和缸体可分离，为不浸油型，维修起来很方便，费用低，其叶轮采用双吸叶轮在保证额定推力要求，提高推杆的上升和下降时间的前提下，可降低电机的耗能，因而具有结构简单，电机易于更换、节能、成本低等特点，可广泛用于各种制动器的驱动装置。