刷航标施工技术措施

（一）、施工前的准备

A、施工现场与环境

施工现场应隔离，避免与其他工序交叉作业，防止风吹雨淋。

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由于工艺需要，混凝土搅拌站大多沿河而建，而出于节约处理成本等原因，又或者疏于管理，这些混凝土搅拌站极易发生向河道排放泥浆废水等违法行为。今天（7月21日），上海市水务局总队联合环境监察部门等，针对郊区沿河混凝土搅拌站开展了联合行动。违法企业将受到水务和环保部门的双重处罚，以进一步增强震慑力。检查人员到来金山区亭林镇的上海华严水泥制品有限公司时，尽管主要生产设备已经关闭，但之前留下的生产废水还没来得及处理。

B、技术准备

这是至关重要的，在施工前要对工序和各种材料的性能了解清楚，按施工工艺严格操作。按照某一腐蚀

环境的要求，即使选用了一个好的涂料品种，由于施工质量低而引起破坏，则仍得不到良好的防护涂层

。在施工中应采取过程控制法，由技术员或现场质检人员控制每一工序质量，做好记录，尤其对前一道

隐蔽工程部分，隐蔽前要有书面记录，并由有关技术人员认可签字。具体的准备工作还包括：

（1）涂装前应检查所有涂料的品种、型号、规格是否符合施工技术条件的规定。质量不合格或变质的涂

料不能使用。

（2）涂装前对涂料的基本组成和性能以及施工方法进行了解，根据涂料各自的施工要求选择和确定适当

的涂装工艺。

（3）由于涂料中各种成分的密度不同，一般涂料经过一定时间的贮存后，会出现程度不同的沉淀。因此

，在涂装前必须将涂料搅拌至完全均匀。

（4）一般涂料在出厂时已调节到适宜的施工粘度，不必再进行稀释处理。但在气温过高或过低的条件下

，也可以添加适量的稀释剂以达到理想的涂装粘度。但稀释剂用量一般不应超过油漆本身重量的5%，且

要根据产品要求选择配套的稀释剂。

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一名男子骑着电动车在该校道路上行驶，在一个弯道处，骑车男子突然跌入路面上的坑中。另有网友在微博上发布消息称，事发第二天早上才发现死者，事故出现以后，校方没有拿出解决方案，施工方一直没有露面，无奈，家属将灵棚搭在了学校门口，一直到傍晚，施工方才来人与死者家属交涉，到现在也没有具体说法……目前，出事的坑前已经围上围挡，如果在施工的时候就放上警示牌围上围挡，一个生命也许就不会这样没了……现场：大坑周围已经设立围挡25日上午，新文化记者来到该校。

（二）、施工方法

本工程采用无脚手架悬吊作业进行施工，施工时施工人员采用三制，即φ20的尼龙绳作为悬吊主绳

，φ20的尼龙绳作为绳，结合自身的带，每根悬吊主绳都配有防紧急坠落装置，以确保施工安

全。

（三）涂装方法

本工程采用滚涂、刷涂相结合。

（四）、技术要求

1、 表面处理

A. 混凝土表面清理：在对混凝土表面进行防腐处理之前必须进行表面预处理、除去混凝土表面松动鼓起

部份、对剥落严重点铲除、露出坚实基体、然后对混凝土表面进行清洗、除去表面的附着物、并对表面

起到一定的毛化作用、并进行修补、太深的用腻子补平。。

B. 金属构件：在对烟囱爬梯、平台严重损坏的、采用拆除、修补、更新、要确保设备完好及人身安全、

生产安全。表面采用钢丝刷、铲刀、砂纸等工具进行人工除锈局部采用机械打磨、刷底漆前将表面清洁

干净、再涂刷底漆二遍、干燥后[8小时]面漆二度。

C. 烟囱色环：对筒壁外表面顶口向下20米处、刷成红白相间色环。要求达到较好的美观感观要求、红白

、色界清晰、平直、无色泽混杂、各段色环色泽鲜艳、保光保色性能好、光洁性好。

    2、   钢构件基层处理：

A. 首先用铲刀铲除金属表面的灰尘、油污，翘起的漆皮、浮锈。

B. 对死角积灰、积垢或锈蚀严重的边角用手工采用铲刀或特制工具铲除，对于锈蚀严重及氧化皮大部分

脱落出现麻点、麻坑的部位，采用电动工具除锈，力求达到除锈效果。

C. 原金属表面漆层完好，用钢丝刷和铲刀无法清除的部分可以保留，以使其具备刷新漆的标准。

D. 在对钢结构检查除锈过程中、要对烟囱上4根避雷针进行更换及其地下引线检查、检查后将详细检查

结果告知甲方。如有损坏经甲方确认后方可进行更换。

（五）、主材的选择：

（1） 钢结构油漆：环氧富锌底漆、聚氨酯面漆、专用稀料。

（2） 色环油漆：采用标志漆及专用稀料。

（六）、工期：本工程施工工期为20晴天。（完成全部工作内容）

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雷诺、东风和日产已签署成立新合资企业的协议。雷诺、日产分别持有易捷特25%、25%的股份，而东风将持有剩余的50%股份。为迎合市场，易捷特计划设计一款具备智能网联功能的全新电动汽车。基于雷诺-日产联盟的A级SUV平台，新电动汽车将由联盟和东风共同开发。同时，易捷特将充分利用雷诺-日产联盟在电动汽车技术和低成本汽车设计方面的经验以及东风集团强大的生产成本优势。易捷特计划选址在湖北省十堰市。其电动汽车的生产将在位于十堰市的东风汽车生产基地开展，形成年12万辆的产销规模。